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前輪は車いすの乗り心地に大きく影響します.この点につきましては,「選び方・使い方」編で説明していますのでそちらを参照してください.そちらでも前輪の種類を例示していますが,ここでもオプションとして用意されている前輪をあげます.
最も乗り心地の悪いタイプです.ほとんどの,あるいはほとんど全ての車いすで標準品としています.乗り心地が悪い反面,取り回しその他に利点がいくつかあり標準品となっています.
最も乗り心地の良いタイヤです.オプションとして用意されていない機種もあります.
乗り心地はよいのですが,寸法,価格,重量など欠点がいくつかあります.
ソリッドタイヤとエアタイヤの両方の利点を実現しようとしていくつもの工夫がされています.左はその一例で,黄色の円内にゴムが挟んであり,これで衝撃を吸収します.
左の写真も衝撃吸収装置付きの例です.楕円で囲った部分に油圧の衝撃吸収装置が設置されています.円の部分に回転中心があり,矢印で示した方向にキャスタ輪が動きます.
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